JD足球反波胆平台入口是JD足球反波胆平台入口蜗杆机构中常用来传递两交错轴之间的运动和动力的部件，JD足球反波胆平台入口一方面承受蜗杆较大的径向扭力，另一方面也需要承受齿轮啮合的磨合力，为保证传动的精确度，JD足球反波胆平台入口的轮齿与轮芯必须紧密固定，但是现有JD足球反波胆平台入口的轮齿和轮芯的固定方式，其可靠度低，装配精度低，且现有的JD足球反波胆平台入口蜗杆机构在传动过程中易产生大量的摩擦热，使得JD足球反波胆平台入口易产生损伤，影响正常传动，无法满足使用需求。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种组合式JD足球反波胆平台入口，有效的提高了轮体和轮芯的固定可靠度，同时能够较好的排除JD足球反波胆平台入口运行中产生的杂质和粉尘，并使得轮齿部能够得到有效润滑和散热，有效减少了JD足球反波胆平台入口的磨损，提高了JD足球反波胆平台入口运行稳定度。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：
一种组合式JD足球反波胆平台入口，包括轮体和轮芯，所述轮体包括轮齿部和环体部，所述环体部上设置有多个锥形孔，所述轮芯包括筒体，所述筒体的内部设置有轴孔，轴孔上设置有键槽，筒体的外壁上固定有连接盘，所述连接盘的一个端面上设置有多个锥形凸块，连接盘的另一个端面上设置有多个散热凸条，多个散热凸条呈旋涡状分布，所述筒体穿入所述环体部且所述锥形凸块插接在所述锥形孔中，所述环体部上还设置有环形槽和多个导向槽，导向槽和轮齿部的齿槽一一对应，每个导向槽的一端和相应的轮齿部的齿槽相连通，每个导向槽的另一端和环形槽相连通，所述轮齿部的齿面上均设置有油槽。
所述散热凸条呈圆弧形。
所述连接盘上设置有多个减重孔，多个减重孔沿连接盘的周向呈均匀布置。
所述油槽包括相互连通的条状凹槽和凹坑。
所述条状凹槽自轮齿部的齿顶向齿根延伸。
多个所述锥形凸块沿连接盘的周向呈均匀布置。
所述锥形凸块的锥度为30°～100°。
多个所述导向槽沿环体部的周向呈均匀布置。
所述导向槽的槽宽小于轮齿部的齿槽宽。
所述导向槽的槽宽为轮齿部的齿槽宽的0.2～0.6倍。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的组合式JD足球反波胆平台入口，能够简化轮体和轮芯的固定方式，并有效的提高轮体和轮芯的固定可靠度，同时能够较好的排除JD足球反波胆平台入口运行中产生的杂质和粉尘，并使得轮齿部能够得到有效润滑和散热，有效减少了轮齿部的磨损，提高了JD足球反波胆平台入口的使用寿命和运行稳定度；整体结构简单，便于维护。
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